Door de huidige geopolitieke spanningen en het immense belang van tech is er meer dan ooit een grote vraag naar lokale productie van belangrijke techonderdelen. Volgens het Duitse Transport & Environment kan Europa zich binnen enkele jaren loskoppelen van China wat betreft de productie van EV-accu's. Vanaf 2027 zouden we in de EU geen accu's meer hoeven kopen vanuit China.
Uit voorspellingen van de milieuorganisatie zou blijken dat er een hoop initiatieven lopen om de productie van accu's naar Europa te verplaatsen. Ook de in de Verenigde Staten aangenomen Inflation Reduction Act zou producenten financieel kunnen helpen om accuproductie naar het westen te verplaatsen.
De voorspellingen gelden daarentegen alleen voor EV-accu's. In hetzelfde jaar zou grofweg twee derde van alle accucathodes in Europa gemaakt kunnen worden. In dit onderdeel zitten veel belangrijke grondstoffen die we vooralsnog associëren met buitenlandse markten. Mede dankzij recycling (van voornamelijk kobalt, lithium en nikkel) en het lokaal raffineren van geïmporteerde lithium zou wederom een grote portie werk uit China hiernaartoe gehaald kunnen worden.
De milieuorganisatie pleit daarom voor manieren om dit zo snel mogelijk te bereiken. Uiteraard is daar geld voor nodig, maar T&E noemt ook bureaucratische hindernissen als een probleem: "Financieringsregelingen moeten gestroomlijnd worden om ervoor te zorgen dat het bouwen van een accuproductiefaciliteit niet zo lang duurt als het uit de grond stampen van een kolencentrale."
Bron: Transport & Environment
